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Huit innovations distinguées à la sixième édition de la nuit du Shortsea

La sixième édition de La Nuit du Shortsea, organisée par BP2S et le Cluster Maritime Français le 7 décembre, a récompensé 8 nouvelles initiatives en faveur du transport maritime à coirte distance, de l’intermodalité, de l’innovation et de la transition énergétique, en présence de plus de 170 acteurs clés du maritime, du transport et de la logistique.

Celles-ci ont été sélectionnées par le Grand Jury composé de Denis Choumert, Président de l’Association des Utilisateurs de Transport de Fret, Jean-Philippe Casanova, Président de la Fédération Française des Pilotes Maritimes, Gildas Maire, Président d’Armateurs de France, Bernard Mazuel, Délégué général, Union des Ports de France, Herbert de SaintSimon, Président de TLF Overseas, Eric Cabaillé, Représentant du Groupement ASTRE, Frédéric Moncany de Saint-Aignan, Président du Cluster Maritime Français, et Jean-Marc Roué, Président de BP2S.

Le Trophée Armateur a été remis à Transport Maritime Côtier pour la commande d’un nouveau navire roulier sous pavillon français pouvant transporter des camions, conteneurs ou palettes pour la desserte des Iles (Belle Ile, Groix, Houat, Hoëdic) au départ de Vannes, Quiberon et Lorient. Ensuite, le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire a été récompensé du Trophée Port pour le développement de ses trafics shortsea, notamment avec le Maghreb avec le nouveau trafic de camions Scania en direction de Tanger et Tunis, de son autoroute de la mer Montoir-Vigo et pour ses investissements dans le terminal roulier.

Le Trophée Chargeur a été remis à la société ADISSEO pour l’augmentation constante de leurs expéditions par voie maritime, particulièrement en intra-européen, et leur projet d’expéditions de marchandises par navire fluvio-maritime en 2017 sur le Rhône et en Méditerranée. Ensuite, VIIA et Ekol ont reçu le Trophée Opérateur multimodal pour leur nouveau service ferroviaire du Port de Sète à Noisy-le-Sec qui prolonge le service maritime ro-ro -transport de semi-remorques P400- entre Izmir (Turquie) et Sète, opéré par Ekol Logistics. Cette connexion maritime et ferroviaire offre une solution de transport multimodale écologique, rapide et durable entre la Turquie et l’Ile de France.

Le Trophée Réseau européen a été remis au Port de Zeebrugge pour le développement de leurs connexions intermodales européennes, tel que la nouvelle liaison ferroviaire Zeebrugge - Lyon qui prolonge les lignes shortsea opérées par Cobelfret ainsi que la création et mise en circulation d'un produit ferroviaire (en P400) innovant pour la France. Ensuite, le Grand Port Maritime de Bordeaux a été récompensé du Trophée Innovation pour son projet PEEPOS (Port à Energie et Economie POSitives) pour accompagner la transition énergétique sur une zone industrialo-portuaire tout en développant de nouvelles activités économiques. Ce projet vise notamment à favoriser l'émergence des Énergies Nouvelles Renouvelables (ENR) et développer des solutions telles que le GNL carburant pour les navires et alimentation électrique des navires en bord à quai.

Enfin, BP2S a remis deux Trophées Transition énergétique à d2m Engineering pour son projet « LNG Logistic » dont l’objectif est de définir une chaîne globale d’approvisionnement en GNL et à l’Association Française du Gaz pour son rapport sur le « Rôle du GNL carburant marin et fluvial dans la transition énergétique pour une croissance verte, contribution au cadre national sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs ». 

 

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