Marine Marchande

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Wärtsilä remotorise le Moby Zaza pour son retour en Corse

Après le Moby Corse et le le Moby Kiss, c'est au tour du Moby Zaza d'être remotorisé par Wärtsilä. Le ferry de Moby Lines avait été, pour mémoire, positionné l'été dernier sur la ligne saisonnière entre Bastia et Nice. Son service a été interrompu par un incendie survenu le 13 août à Nice. Il devrait reprendre sa ligne dans les semaines à venir.

Le Moby Zaza, qui dispose d’une capacité de 1300 passagers et 450 véhicules, est un ancien ferry de la compagnie Olau Lines. Construit en 1982 à Bremerhaven, il a navigué en Europe du Nord pour plusieurs opérateurs, puis a été transformé en flotel par la société C-Bed sous le nom de Wind Perfection. Il a ainsi travaillé sur plusieurs champs offshore, en particulier danois, jusqu’à son rachat par Moby Lines. 

Wärtsilä va fournir et installer sur le Moby Zaza quatre nouveaux groupes, un nouveau circuit eau de mer, des silencieux pour les échappements et un nouveau système d'approvisionnement en combustible.

 

 

Moby Lines Propulsion - motorisation